ВНЕДОРОЖНИКИ
Разделы
Концепты & прототипы
Тест & драйв
Обзор рынка
Внедорожники & кроссоверы
ACURA MDX
ACURA RDX
Audi Q7
Audi A6 Allroad Quattro
BMW X3
BMW X5
Buick Enclave
Cadillac SRX
Cadillac Escalade / Escalade ESV
Chery Tiggo
Chevrolet Captiva
Chevrolet Niva
Chevrolet TrailBlazer / GMC Envoy
Chevrolet Equinox / Pontiac Torrent
Chevrolet Tahoe 2006
Chevrolet Tahoe 2008 / GMC Yukon 2008
Chevrolet Suburban / GMC Yukon XL
Derways Aurora / Derways Land Crown / Derways Saladin
Derways-313120 Shuttle
CitroЁn С-Crosser / Peugeot 4007
Daihatsu Terios
Dodge Nitro
Ford Taurus X
Ford Edge
Ford Maverick / Escape / Mercury Mariner
Ford Explorer / Mercury Mountaner
Ford Expedition / Expedition EL
Great Wall Hover CUV (Changcheng Hafo CC6460KY)
Great Wall Safe (SUV G5)
Honda Element
Honda CR-V
Honda Pilot
HUMMER H2
HUMMER H3
Hyundai Santa Fe
Hyundai Santa Fe Classic
Hyundai Tucson
Hyundai Veracruz
Infiniti EX
Infiniti FX
Infiniti QX56
Jeep Compass
Jeep Patriot / Liberty
Jeep Wrangler / Wrangler Unlimited
Jeep Liberty
Jeep Cherokee
Jeep Grand Cherokee
Jeep Commander
KIA Sportage
KIA Sorento
LADA 4x4
Land Rover Defender
Land Rover Freelander 2
Land Rover Discovery 3
Range Rover Sport
Range Rover
Lexus RX350 / RX400h
Lexus GX470
Lexus LX470
Lexus LX570
Liebao Leopard
Lincoln MKX
Lincoln Navigator / Navigator L
Mazda CX-7
Mazda Tribute / Tribute Hybrid
Mazda CX-9
Mercedes-Benz R-Class
Mercedes-Benz M-Class
Mercedes-Benz GL-Class
Mercedes-Benz G-Class
Mitsubishi Outlander XL
Mitsubishi Endeavor
Mitsubishi Pajero IV
Mitsubishi Pajero Sport
Nissan Qashqai
Nissan Murano
Nissan Xterra
Nissan X-Trail
Nissan Pathfinder
Nissan Patrol
Nissan Rouge
Nissan Armada
Porsche Cayenne
Opel Antara
Skoda Octavia Scout
SsangYong Kyron
SsangYong Rexton II
SsangYong Actyon
Subaru Forester
Subaru Outback
Subaru B9 Tribeca / Tribeca
Suzuki Jimny
Suzuki SX4 / FIAT Sedici
Suzuki Grand Vitara / Escudo
Suzuki XL-7
Toyota FJ Cruiser
Toyota RAV4
Toyota Land Cruiser 100
Toyota Land Cruiser Prado
Toyota 4Runner / Hilux Surf
Toyota Highlander / Highlander Hybrid
Toyota Sequoia
UAZ Hunter / Bars
UAZ Patriot
Volkswagen Touareg
Volvo XC70
Volvo XC90
Вездеходы
Пикапы & sut

Mazda CX-9

печатная версия


Премьера: апрель 2006 года, Нью-Йорк, производство с ноября 2006 года.
Производство: Япония.
Конструкция: несущий кузов с подрамником, двигатель впереди поперечно.
Число дверей: 5.
Число мест: 7.
Двигатель: бензиновый с РВ, 3,5 л V6 DOHC 24V, 263 л.с., 338 Н·м.
Габаритные размеры, мм: 5074х1936х1728.
Колесная база, мм: 2875.
Клиренс, мм: 195.
Колея передних/ задних колес, мм: 1654/ 1644.
Вместимость топливного бака, л: 69.
Объем багажного отделения, л: 487/ 1370/ 2851.
Трансмиссия: 6-ступенчатая АКП; передний или автоматически подключаемый полный привод с управляемой электроникой многодисковой фрикционной муфтой.
Конструкция подвесок: впереди стойки McPherson на поперечных рычагах, сзади независимая пружинная многорычажная.
Тип тормозных механизмов передних/ задних колес: дисковые вентилируемые/ дисковые вентилируемые, с ABS, EBD, системой контроля тяги TRC и системой стабилизации DSC. 
Шины:245/ 60 R18. Снаряженная масса, кг: 2064/ 2735.
Разгон до 100 км/ч, с: 8,2.
Максимальная скорость, км/ч: 190.
Расход топлива, загор./ гор. цикл, л/100 км: 10,7/ 14,7.

Цена (MSRP, США): от $29 630

Более крупный по габаритам полноразмерный кроссовер Mazda CX-9 с тремя рядами сидений (семь мест) дебютировал в качестве предсерийного прототипа на автосалоне NYIAS’2006 в Нью-Йорке, а серийное производство модели началось на японском заводе в Хофу в ноябре 2006 года.
В отличие от CX-7 новый кроссовер длиной более 5,0 м будут продавать через официальных дилеров исключительно в Северной Америке с передним или полным приводом.
Стайлинг CX-9 во многом аналогичен CX-7, естественно, с поправкой на увеличенные габариты и класс автомобиля – увеличены в размерах передняя светотехника с адаптивными ксеноновыми фарами и задние фонари, заключенные в хромированные рамки, а силуэт и колесные арки стали менее агрессивными. Интерьер полностью новый, не имеющий ничего общего с CX-7.
Применены более качественные материалы отделки, в том числе мягкий пластик, натуральная кожа или дорогой велюр и деревянные вставки, вполне уместные для флагмана модельного ряда, украшающие центральную консоль и передние двери.
По конструкции CX-9 представляет собой «набор» из узлов различных автомобилей концернов Ford Motor и Mazda. Полностью независимые подвески (впереди McPherson, сзади многорычажная схема) на подрамниках с определенной доработкой заимствованы от кроссоверов Ford Edge/ Lincoln MKX (причем в основе – усиленная подвеска Mazda 6), равно как и доработанный инженерами Mazda двигатель нового поколения объемом 3,5 л V6 24V с фазовращателями VVT, развивающий 263 л.с. и 338 Н·м, и 6-ступенчатая автоматическая КП. Система автоматически подключаемого электроникой полного привода аналогична CX-7 – в обычных режимах движения автомобиль переднеприводный, а задние колеса подключаются электроникой через межосевую многодисковую муфту при пробуксовке колес передней оси.
В США предлагаются три фиксированных комплектации CX-9 – Sport, Touring и Grand Touring, в список оснащения которых входят шесть ПБ, комплексная система активной безопасности (ABS+EBD, отключаемая система контроля тяги TRC и система динамической стабилизации DSC), полный электропакет (сиденья, стекла, зеркала), навигационная система с DVD, раздельный климат-контроль, трансформируемый салон (второй ряд сидений 60:40, третий – 50:50), аудиосистема Bose с чейнджером и MP3, развлекательная DVD-система для пассажиров сзади, люк с электроприводом, бесконтактный чип-ключ и другое оборудование.




MAZDA CX-9
MAZDA CX-9
MAZDA CX-9
MAZDA CX-9
MAZDA CX-9
MAZDA CX-9
MAZDA CX-9
MAZDA CX-9
MAZDA CX-9
MAZDA CX-9
MAZDA CX-9
MAZDA CX-9

« назад
Mazda Tribute / Tribute Hybrid
далее »
Mercedes-Benz R-Class
 
Главная      |      Ссылки      |      Контакты      |      Карта сайта

Copyright © 2020 Все права защищены. Все торговые марки являются собственностью их владельцев.