ВНЕДОРОЖНИКИ
Разделы
Концепты & прототипы
Тест & драйв
Обзор рынка
Внедорожники & кроссоверы
ACURA MDX
ACURA RDX
Audi Q7
Audi A6 Allroad Quattro
BMW X3
BMW X5
Buick Enclave
Cadillac SRX
Cadillac Escalade / Escalade ESV
Chery Tiggo
Chevrolet Captiva
Chevrolet Niva
Chevrolet TrailBlazer / GMC Envoy
Chevrolet Equinox / Pontiac Torrent
Chevrolet Tahoe 2006
Chevrolet Tahoe 2008 / GMC Yukon 2008
Chevrolet Suburban / GMC Yukon XL
Derways Aurora / Derways Land Crown / Derways Saladin
Derways-313120 Shuttle
CitroЁn С-Crosser / Peugeot 4007
Daihatsu Terios
Dodge Nitro
Ford Taurus X
Ford Edge
Ford Maverick / Escape / Mercury Mariner
Ford Explorer / Mercury Mountaner
Ford Expedition / Expedition EL
Great Wall Hover CUV (Changcheng Hafo CC6460KY)
Great Wall Safe (SUV G5)
Honda Element
Honda CR-V
Honda Pilot
HUMMER H2
HUMMER H3
Hyundai Santa Fe
Hyundai Santa Fe Classic
Hyundai Tucson
Hyundai Veracruz
Infiniti EX
Infiniti FX
Infiniti QX56
Jeep Compass
Jeep Patriot / Liberty
Jeep Wrangler / Wrangler Unlimited
Jeep Liberty
Jeep Cherokee
Jeep Grand Cherokee
Jeep Commander
KIA Sportage
KIA Sorento
LADA 4x4
Land Rover Defender
Land Rover Freelander 2
Land Rover Discovery 3
Range Rover Sport
Range Rover
Lexus RX350 / RX400h
Lexus GX470
Lexus LX470
Lexus LX570
Liebao Leopard
Lincoln MKX
Lincoln Navigator / Navigator L
Mazda CX-7
Mazda Tribute / Tribute Hybrid
Mazda CX-9
Mercedes-Benz R-Class
Mercedes-Benz M-Class
Mercedes-Benz GL-Class
Mercedes-Benz G-Class
Mitsubishi Outlander XL
Mitsubishi Endeavor
Mitsubishi Pajero IV
Mitsubishi Pajero Sport
Nissan Qashqai
Nissan Murano
Nissan Xterra
Nissan X-Trail
Nissan Pathfinder
Nissan Patrol
Nissan Rouge
Nissan Armada
Porsche Cayenne
Opel Antara
Skoda Octavia Scout
SsangYong Kyron
SsangYong Rexton II
SsangYong Actyon
Subaru Forester
Subaru Outback
Subaru B9 Tribeca / Tribeca
Suzuki Jimny
Suzuki SX4 / FIAT Sedici
Suzuki Grand Vitara / Escudo
Suzuki XL-7
Toyota FJ Cruiser
Toyota RAV4
Toyota Land Cruiser 100
Toyota Land Cruiser Prado
Toyota 4Runner / Hilux Surf
Toyota Highlander / Highlander Hybrid
Toyota Sequoia
UAZ Hunter / Bars
UAZ Patriot
Volkswagen Touareg
Volvo XC70
Volvo XC90
Вездеходы
Пикапы & sut

LADA 4x4

печатная версия


Премьера: ВАЗ-2121 «Нива» – май 1977 года, Тольятти; модернизированный ВАЗ-21213 – 1994 год, Москва; удлиненный 5-дверный ВАЗ-2131 – октябрь 1994 года, Тольятти; санитарный ВАЗ-2131-05 – 1995 год, Тольятти.
Производство: Россия, Украина (CKD), Казахстан (CKD).
Конструкция: несущий кузов, двигатель впереди продольно.
Число дверей: 21214 – 3; 2131 – 5.
Число мест: 5.
Двигатели: ВАЗ-21214 – бензиновый с РВ, 1,69 л, 80,9 л.с., 127,5 Н·м; ВАЗ-2130-20 – бензиновый с РВ, 1,77 л, 81,6 л.с., 138 Н·м.
Габаритные размеры, мм: 21214 – 3720х1680х1640; 2131 – 4220х1680х1640; 2131-05 – 4540х1680х1840.
Колесная база, мм: 21214 – 2200; 2131/ -02/ -05 – 2700.
Клиренс, мм: 220.
Колея передних/ задних колес, мм: 1430/ 1400.
Вместимость топливного бака, л: 43.
Угол въезда/ съезда, град: 21214/ 2131 – 32/ 37.
Объем багажного отделения, л: 21214 – 490–750; 2131 – 490–1290; 2131-02 – до 1940.
Трансмиссия: 5-ст. механическая, постоянный полный привод с блокировкой межосевого дифференциала и демультипликатором.
Конструкция подвесок: передняя независимая рычажно-пружинная, задняя зависимая пружинная.
Тип тормозных механизмов передних/ задних колес: дисковые/ барабанные.
Шины: 175/ 65 R16.
Снаряженная/ полная масса, кг: 21214 – 1213/ 1603; 2131 – 1370/ 1870.
Разгон до 100 км/ч, с: 21214 – 15; 2131 – 17.
Максимальная скорость, км/ч: 21214 – 140; 2131 – 135. Расход топлива, загор./ гор. цикл, л: 21214 – 10,0/ 12,0; 2131 – 10,5/ 12,3.

Цена (дилер, Тольятти): 21214-20 – от 206 627 руб.; 21310-41 (1,7 л) – от 242 890 руб.; 21310-21 (1,8 л) – от 247 170 руб.; 2131-05 (1,7 л) – от 335 000 руб.

Легендарный компактный внедорожник, ныне официально обозначаемый как LADA 4х4, а до недавних пор известный как «Нива», отметил в апреле 2007 года 30-летие с начала серийного производства, а первый экспериментальный образец был собран за 5 лет до этой даты.
По всему миру разошлось свыше 1,8 млн «Нив», и, несмотря на столь солидный по автомобильным меркам возраст, ветеран все еще конкурентоспособен за счет непревзойденного сочетания доступной цены, относительно комфортабельного несущего кузова и высокой проходимости. Внедорожник по-прежнему пользуется стабильным спросом не только на родине, но и на рынках СНГ и дальнего зарубежья, включая страны Западной Европы. В 2007 году объем производства трехдверных LADA 4x4 запланировано увеличить на 14% – до 35 тыс. машин, а еще 5 тыс. пятидверных LADA 4x4 (ВАЗ-2131) и полтысячи пикапов LADA 4x4 Pickup (ВАЗ-2329) предполагается выпустить в опытно-промышленном производстве ОАО «АВТОВАЗ». Кроме того, еще несколько сотен спецмоделей от пикапов до инкассаторских броневиков и снегоболотоходов на «нивовской» платформе будет собрано на дочерних тольяттинских предприятиях, например, ВИС и «ПСА Бронто». Ставшую уже неотъемлемым признаком российского пейзажа «Ниву» сохранят в производстве и после 2008 года, но подвергнув некоторому рестайлингу кузов, который получит новый обвес и светотехнику, а силовые агрегаты для внутреннего рынка будут доведены до норм Евро 3 и Евро 4.
Несущий кузов «Нивы» с комфортабельным салоном предвосхитил современные кроссоверы, хотя сам по себе уже давно морально устарел – последняя модернизация была уже в 1994 году. И все же многие считают облик этой модели из 70-х годов прошлого века не менее классическим, чем у Land Rover Defender или Jeep Wrangler. К тому же «нивовская» платформа оказалась настолько добротной, что позволила создать на ее основе удлиненную на полметра пятидверную модель 2131 и даже еще более длинный эмбюленс 2131-05 с пластиковой надстройкой на крыше и удлиненным задним свесом, полноприводные пикапы семейств ВАЗ-2329 и ВИС-2346/ -2348. Общеизвестные недостатки трехдверной «Нивы» вроде тесного двухместного заднего сиденья, малогабаритного багажника (хотя и увеличиваемого при складывании заднего ряда сидений), шумной «раздатки» и не очень экономичного двигателя уже не смущают потребителей, тем более что проблема вместимости полностью решена на удлиненной пятидверной модели 2131, фактически относящейся к среднеразмерным внедорожникам. LADA 4x4 и поныне один из самых благодарных объектов для тюнинговых фирм, занимающихся доводкой и переделкой буквально всех элементов ее конструкции, причем «за очень смешные деньги».
«Динамическая проходимость» внедорожника стала уже легендарной и реализуется за счет удачной конструкции трансмиссии и ходовой части с блокировкой межосевого дифференциала и понижающей передачей, а также короткой базы, малого свеса кузова и большого 16-дюймов колесам с развитым внедорожным рисунком. Технологичная в свое время трансмиссия с «жигулевской» КП и отдельной «раздаткой» с приводом через ШРУС от «Оки» не отличается уравновешенностью, бесшумностью и надежностью. С 2006 года все LADA 4x4 оснащают гидроусилителем руля. Кроме того, доработан крючок замка капота, оптимизирована трасса прокладки трубки омывателя стекла задней откидной двери, улучшена геометрия топливных трубок и др.
Кроме ОАО «АВТОВАЗ», сборка LADA 4x4 из машинокомплектов ведется украинским ВАТ «ЛуАЗ» и казахстанским ЗАО «Азия-АВТО». Казахские «Нивы» укомплектованы более качественной отделкой салона вплоть до кожаной обивки, газонаполненными амортизаторами MONROE и магнитолой LG, литыми дисками колес и широкопрофильными шинами.
Все модели семейства «Нива» оснащают преимущественно 1,7-литровым двигателем 21214-20 с распределенным впрыском, отвечающим нормам Евро 2. Для экспортных рынков производят его версии Евро 3 и Евро 4. Под заказ на модели 2131 и 2329 возможна установка более тяговитого 1,8-литрового инжекторного двигателя ВАЗ-2130-20 (Евро 2).




LADA 4X4
LADA 4X4
LADA 4X4
LADA 4X4
LADA 4X4
LADA 4X4
LADA 4X4
LADA 4X4
LADA 4X4
LADA 4X4

« назад
KIA Sorento
далее »
Land Rover Defender
 
Главная      |      Ссылки      |      Контакты      |      Карта сайта

Copyright © 2020 Все права защищены. Все торговые марки являются собственностью их владельцев.