Jeep Liberty

Премьера: апрель 2007 года, Нью-Йорк.

Производство: США.

Конструкция: несущий стальной кузов с усилением.

Число дверей: 5.

Число мест: 5.

Двигатели: 3.7L V6 – бензиновый с РВ, V6 SOHC 12V, 3,7 л, 210 л.с., 319 Н·м.

Габаритные размеры, мм: 4493х1838х1808.

Колесная база, мм: 2694.

Клиренс, мм: 244.

Колея передних/ задних колес, мм: 1549/ 1549.

Вместимость топливного бака, л: 74.

Угол въезда/ рампы/ съезда, град: 39/ 20,4/ 32,1.

Объем багажного отделения, л: 900–1800.

Трансмиссия: 6-ст. механическая КП или 4-ст. «автомат», задний или постоянный полный привод с межосевыми муфтой и дифференциалом или подключаемый полный привод. 

Конструкция подвесок:независимая пружинная со стабилизаторами, задняя с дополнительным V-образным продольным рычагом. Тип тормозных механизмов передних/задних колес: дисковые вентилируемые/ дисковые (ABS).

Шины: 225/ 75 R16. Снаряженная/ полная масса, кг (4WD): 1827/ 2417.

Разгон до 100 км/ч, с: н. д.

Максимальная скорость, км/ч: н. д. Расход топлива, загор./ гор. цикл, л/100 км (4WD): МТ – 10,7/ 14,7; АТ – 11,2/ 15,7.

Цена (MSRP, США): не определена

Jeep Liberty остается лидером в сегменте среднеразмерных внедорожников с самого появления в 2002 году. В апреле 2007 года дебютировало второе поколение модели Liberty, серийное производство которой начнется в Толедо (штат Огайо) с третьего квартала на гибкой роботизированной производственной линии. Внешне новый Liberty выдержан в стиле угловатой топ-модели Commander. Прежний обтекаемый дизайн передка с круглыми фарами сменился угловатым с большими прямоугольными блок-фарами.

Внедорожник получил два варианта трансмиссии Command-Trac® и Selec-Trac II®. Плавность хода и управляемость были улучшены за счет новых подвесок, независимой передней подвески и задней пятирычажной и нового реечного рулевого механизма. Изюминкой новинки стала система Sky Slider™, позволяющая полностью раскрывать крышу. Старший вице-президент по глобальному маркетингу группы Chrysler Джордж Мерфи утверждает, что такого сочетания комфорта, значительных внедорожных способностей и функциональности с широким выбором оснащения в данном классе автомобилей еще не предлагали.

Новый Liberty предложен в традиционных версиях Sport и Limited. Расширенный список оснащения теперь включает датчик дождя, память сидений и зеркал. Естественно, предусмотрен полный набор систем активной и пассивной безопасности. В список стандартного оснащения включена электронная система стабилизации, климат-контроль, тракшн-контроль, ABS и Break Assiste, система контроля за давлением воздуха в шинах, боковые ПБ и шторки. В плане систем повышения комфорта на Liberty’2008 предложена мультимедийная система MyGIG ™, полностью интегрировавшая аудио-, навигационную, игровую системы, а также функцию hands free. MyGIG позволяет клиентам управлять ею при помощи сенсорного дисплея или голосовых команд, включает 20-гигабайтный жесткий диск, на котором можно хранить музыкальные и фотофайлы и использовать голосовую запись. MyGIG поддерживает в режиме реального времени информацию о движении через спутниковое радио Sirius и может обеспечить альтернативный маршрут с учетом реального состояния дорожной ситуации.

Спутниковое радио Sirius предоставляет клиентам на территории США 130 каналов, в том числе все 100% коммерческих, включая специализированные музыкальные, спортивные, новостные, тематические и метеорологические. Система Uconnect® с использованием технологии Bluetooth® обеспечивает беспроводную связь между совместимым мобильным телефоном клиента и бортовым приемником.

Единственным мотором пока остается уже знакомый 3,7-литровый V6, обеспечивающий максимум крутящего момента при сохранении плавного и тихого хода. Он развивает мощность 210 л.с. при 5200 мин–1 и МКМ=319 Н·м при 4000 мин–1. С ним на выбор предлагают 6-ступенчатую механическую КП или 4-ступенчатый «автомат».