ВНЕДОРОЖНИКИ
Разделы
Концепты & прототипы
Тест & драйв
Обзор рынка
Внедорожники & кроссоверы
ACURA MDX
ACURA RDX
Audi Q7
Audi A6 Allroad Quattro
BMW X3
BMW X5
Buick Enclave
Cadillac SRX
Cadillac Escalade / Escalade ESV
Chery Tiggo
Chevrolet Captiva
Chevrolet Niva
Chevrolet TrailBlazer / GMC Envoy
Chevrolet Equinox / Pontiac Torrent
Chevrolet Tahoe 2006
Chevrolet Tahoe 2008 / GMC Yukon 2008
Chevrolet Suburban / GMC Yukon XL
Derways Aurora / Derways Land Crown / Derways Saladin
Derways-313120 Shuttle
CitroЁn С-Crosser / Peugeot 4007
Daihatsu Terios
Dodge Nitro
Ford Taurus X
Ford Edge
Ford Maverick / Escape / Mercury Mariner
Ford Explorer / Mercury Mountaner
Ford Expedition / Expedition EL
Great Wall Hover CUV (Changcheng Hafo CC6460KY)
Great Wall Safe (SUV G5)
Honda Element
Honda CR-V
Honda Pilot
HUMMER H2
HUMMER H3
Hyundai Santa Fe
Hyundai Santa Fe Classic
Hyundai Tucson
Hyundai Veracruz
Infiniti EX
Infiniti FX
Infiniti QX56
Jeep Compass
Jeep Patriot / Liberty
Jeep Wrangler / Wrangler Unlimited
Jeep Liberty
Jeep Cherokee
Jeep Grand Cherokee
Jeep Commander
KIA Sportage
KIA Sorento
LADA 4x4
Land Rover Defender
Land Rover Freelander 2
Land Rover Discovery 3
Range Rover Sport
Range Rover
Lexus RX350 / RX400h
Lexus GX470
Lexus LX470
Lexus LX570
Liebao Leopard
Lincoln MKX
Lincoln Navigator / Navigator L
Mazda CX-7
Mazda Tribute / Tribute Hybrid
Mazda CX-9
Mercedes-Benz R-Class
Mercedes-Benz M-Class
Mercedes-Benz GL-Class
Mercedes-Benz G-Class
Mitsubishi Outlander XL
Mitsubishi Endeavor
Mitsubishi Pajero IV
Mitsubishi Pajero Sport
Nissan Qashqai
Nissan Murano
Nissan Xterra
Nissan X-Trail
Nissan Pathfinder
Nissan Patrol
Nissan Rouge
Nissan Armada
Porsche Cayenne
Opel Antara
Skoda Octavia Scout
SsangYong Kyron
SsangYong Rexton II
SsangYong Actyon
Subaru Forester
Subaru Outback
Subaru B9 Tribeca / Tribeca
Suzuki Jimny
Suzuki SX4 / FIAT Sedici
Suzuki Grand Vitara / Escudo
Suzuki XL-7
Toyota FJ Cruiser
Toyota RAV4
Toyota Land Cruiser 100
Toyota Land Cruiser Prado
Toyota 4Runner / Hilux Surf
Toyota Highlander / Highlander Hybrid
Toyota Sequoia
UAZ Hunter / Bars
UAZ Patriot
Volkswagen Touareg
Volvo XC70
Volvo XC90
Вездеходы
Пикапы & sut

Infiniti FX

печатная версия


Премьера: апрель 2002 года, Нью-Йорк, серийное производство с лета 2002 года; модернизация – сентябрь 2005 года; официальные продажи в России – с сентября 2006 года.
Производство: Япония.
Конструкция: несущий стальной кузов с подрамниками, двигатель впереди продольно.
Число дверей: 5.
Число мест: 5.
Двигатели: FX35 – бензиновый, VQ35DE, 3,5 л V6 DOHC, фазовращатели CVTCS, 280 л.с., 363 Н·м; FX45 – бензиновый, VK45DE, 4,5 л V8 DOHC, 328 л.с., 447 Н·м.
Габаритные размеры, мм: 4820х1925х1670.
Колесная база, мм: 2850.
Клиренс, мм: 189.
Колея передних/ задних колес, мм: 1590/ 1640.
Вместимость топливного бака, л: 90.
Угол въезда/ съезда, град: 28,5/ 21,2.
Объем багажного отделения, л: 531/ 1207 (VDA).
Трансмиссия: 5-ступенчатая АКП с ручным управлением; задний (США, Канада) или автоматически подключаемый полный привод ATTESA E-TS с электронным управлением.
Конструкция подвесок: впереди независимая пружинная на двойных поперечных рычагах, сзади независимая пружинная многорычажная.
Тип тормозных механизмов передних/ задних колес: дисковые вентилируемые/ дисковые вентилируемые с ABS, системой контроля тяги TCS и системой стабилизации VDC.
Шины: FX35 – 265/ 60 R18; FX45 – 265/ 50 R20.
Снаряженная/ полная масса, кг: FX35 – 2080/ 2450; FX45 – 2195/ 2480.
Разгон до 100 км/ч, с: FX35 – 7,8; FX45 – 6,8.
Максимальная скорость, км/ч: FX35 – 212; FX45 – 228. Расход топлива, загор./ гор. цикл, л: FX35 – 11,0/ 18,2; FX45 – 11,4/ 19,9.

Цена (дилер, Москва): Infiniti FX35 Elegance от $70 900

Роскошный спортивный кроссовер Infiniti FX, дебютировавший на североамериканском рынке весной 2002 года, практически сразу после начала продаж стал своеобразной визитной карточкой бренда, вобрав все лучшее, что было в арсенале материнской фирмы Nissan Motor, – уникальную платформу FM, мощные высокооборотные двигатели V6 и V8 и систему автоматически подключаемого полного привода ATTESA E-TS от легендарной модели Skyline GT-R.
Осенью 2005 года кроссоверы FX были модернизированы: изменены передний бампер и решетка радиатора, появились новое многофункциональное рулевое колесо, обновленная панель приборов и центральная консоль в стиле седанов M-серии. Обе версии модельного ряда FX-Series 2008 модельного года собирают на японском заводе Nissan Shatai в Канагаве. С осени 2006 года начались официальные поставки модели Infiniti FX в Россию, причем наша страна первая в списке европейских стран, где марка представлена официально.
По конструкции шасси Infiniti FX, созданный на усиленной платформе FM, во многом сходен с легковой моделью серии M: несущий стальной кузов с дополнительными подрамниками для крепления независимых подвесок (двойные поперечные рычаги – впереди и многорычажная конструкция – сзади), продольно установленный двигатель V6 или V8 и оригинальная фирменная система автоматически подключаемого полного привода ATTESA E-TS с электронным управлением межосевой электромагнитной муфтой, автоматически перераспределяющей крутящий момент между осями в зависимости от дорожных условий в соотношении от 0:100 до 50:50. Она же имитирует функцию блокировки межколесных дифференциалов.
В России предлагают три базовые модификации FX-Series. Модель FX35 Elegance – с двигателем VQ35DE объемом 3,5 л V6 мощностью 280 л.с., в список оснащения входят шесть ПБ, ABS, система стабилизации VDC, полный электропакет, включая электропривод передних сидений, трансформируемый салон, раздельный климат-контроль, кожаная отделка салона, автоматические биксеноновые фары, чип-ключ Intelligent Key, 300-ваттная аудиосистема класса «премиум» от Bose с чейнджером, контроллер Infiniti с 7-дюймовым цветным монитором и камера заднего вида.
Более дорогая модель FX35 Premium отличается 20-дюймовыми легкосплавными дисками, спортивной настройкой подвески с электронным управлением демпфированием и DVD-проигрывателем, а топ-версия FX45 Premium с двигателем VK45DE объемом 4,5 л V8 мощностью 328 л.с. предлагается с дополнительной эксклюзивной отделкой натуральным шлифованным алюминием и мозаичным палисандровым деревом, алюминиевыми релингами на крыше и хромированной окантовкой бокового остекления.




INFINITI FX
INFINITI FX
INFINITI FX
INFINITI FX
INFINITI FX
INFINITI FX
INFINITI FX
INFINITI FX
INFINITI FX
INFINITI FX

« назад
Infiniti EX
далее »
Infiniti QX56
 
Главная      |      Ссылки      |      Контакты      |      Карта сайта

Copyright © 2020 Все права защищены. Все торговые марки являются собственностью их владельцев.