|
ВНЕДОРОЖНИКИ
|
![]() |
Премьера: январь 2002 года, Детройт; производство с мая 2002 года, модернизация – сентябрь 2005 года.
Производство: Канада, США (с 2004 года).
Конструкция: несущий кузов с подрамником, двигатель впереди поперечно.
Число дверей: 5.
Число мест: 5–8.
Двигатели: бензиновые, 3,5 л V6 SOHC i-VTEC (2WD) или VTEC (4WD), 240 л.с., 326 Н·м.
Габаритные размеры, мм: 4775х1966х1788.
Колесная база, мм: 2700.
Клиренс, мм: 2WD – 198, 4WD – 203.
Колея передних/ задних колес, мм: 1684/ 1689.
Вместимость топливного бака, л: 74. Угол въезда/ съезда, град (для 4WD): 28,8/ 22,1.
Объем багажного отделения, л: 264/ 1480/ 2557.
Трансмиссия: 5-ступенчатая МКП или 5-ступенчатая АКП; передний (с 2005 года) или автоматически подключаемый полный привод VTM-4 с режимом принудительного постоянного полного привода (до 30 км/ч).
Конструкция подвесок: впереди независимая со стойками McPherson на подрамнике, сзади независимая многорычажная на подрамнике.
Тип тормозных механизмов передних/ задних колес: дисковые вентилируемые/ дисковые, с ABS+EBD и системой динамической стабилизации VSA.
Шины: 235/ 70 R16.
Снаряженная/ полная масса, кг: 2WD – 1935/ 2650; 4WD – 2005/ 2650.
Разгон до 100 км/ч, с: 2WD – 10,6; 4WD – 10,8.
Максимальная скорость, км/ч: 2WD – 195; 4WD – 190.
Расход топлива, загор./ гор. цикл, л/100 км: 2WD – 10,0/ 13,2; 4WD – 10,7/ 13,8.
Цена (MSRP, США): от $27 595
Первый в истории марки Honda среднеразмерный внедорожник Pilot дебютировал на январском NAIAS’2002 в Детройте, а производство модели началось на канадском заводе AHM Corp. в Эллистоне (провинция Онтарио) в мае того же года. Из-за растущего спроса на автомобиль сборка модели была организована и на заводе в Линкольне (Алабама) с осени 2004 года.
Обновленный Pilot начали продавать с осени 2005 года. Отличия – переработанная передняя часть в граненом стиле, напоминающая пикап Ridgeline, с коробчатым капотом и четко выраженной V-образной центральной частью, новая светотехника, передний бампер, увеличенная в размерах решетка радиатора с мощной хромированной горизонтальной полосой и улучшенная звукоизоляция салона (система Active Noise Cancellation, ANC). Улучшилась и пассивная безопасность – у Pilot с 2006 года шесть ПБ в стандартной комплектации. Кроме того, был модернизирован интерьер – новое многофункциональное рулевое колесо, комбинация приборов, центральная консоль с отделкой «под матовый алюминий» и комплексной системой управления Honda REC с 9-дюймовым цветным экраном, навигацией и DVD.
По конструкции Pilot во многом сходен с мини-вэном Odissey – стальной высокопрочный несущий кузов, поперечное расположение двигателя, независимые подвески впереди (McPherson) и сзади (многорычажная), передний или автоматически подключаемый полный привод VTM-4, причем у Pilot есть и режим принудительной блокировки муфты, работающий на скоростях до 30 км/ч. Двигатели V6 объемом 3,5 л при одинаковой мощности в 240 л.с. отличаются системой газораспределения – у переднеприводных моделей это более современная система фазовращателей i-VTEC, дополненная системой Honda Variable Cylinder Management (VCM), отключающей половину цилиндров для экономичной езды, а у полноприводных – обычный VTEC.
С 2008 модельного года (начало продаж с июня 2007 года) в дополнение к модификациям LX (базовая) и EX предлагаются две новые модификации с расширенным набором оборудования – Value Package (дополнительно к LX – спутниковое радио, тонированные стекла в задней части кузова, спойлер, литые диски, модернизированная аудиосистема с чейнджером, релинги, многофункиональное рулевое колесо) и Special Edition (дополнительно к EX – развлекательная DVD-система для пассажиров сзади, спутниковое радио, люк с электроприводом, дополнительная 115-вольтовая розетка в салоне и фоновая подсветка центральной консоли). В список оснащения полноприводных версий LX входят ABS+EBD, шесть ПБ, аудиосистема с CD (у EX – 6-дисковый чейнджер), электропривод передних сидений, стекол и зеркал, раздельный климат-контроль, система динамической стабилизации VSA, крепления LATCH для детских сидений (аналог Isofix), за доплату для всех версий предлагается камера заднего вида для облегчения парковки. В России Pilot официально не продают, но модель можно заказать у неофициальных дилеров по цене около $66 000 (модели 2007 года).
|
||||||||||||
|
Главная | Ссылки | Контакты | Карта сайта
Copyright © 2012 Все права защищены. Все торговые марки являются собственностью их владельцев. |
||||||||||||