ВНЕДОРОЖНИКИ
Разделы
Концепты & прототипы
Тест & драйв
Обзор рынка
Внедорожники & кроссоверы
ACURA MDX
ACURA RDX
Audi Q7
Audi A6 Allroad Quattro
BMW X3
BMW X5
Buick Enclave
Cadillac SRX
Cadillac Escalade / Escalade ESV
Chery Tiggo
Chevrolet Captiva
Chevrolet Niva
Chevrolet TrailBlazer / GMC Envoy
Chevrolet Equinox / Pontiac Torrent
Chevrolet Tahoe 2006
Chevrolet Tahoe 2008 / GMC Yukon 2008
Chevrolet Suburban / GMC Yukon XL
Derways Aurora / Derways Land Crown / Derways Saladin
Derways-313120 Shuttle
CitroЁn С-Crosser / Peugeot 4007
Daihatsu Terios
Dodge Nitro
Ford Taurus X
Ford Edge
Ford Maverick / Escape / Mercury Mariner
Ford Explorer / Mercury Mountaner
Ford Expedition / Expedition EL
Great Wall Hover CUV (Changcheng Hafo CC6460KY)
Great Wall Safe (SUV G5)
Honda Element
Honda CR-V
Honda Pilot
HUMMER H2
HUMMER H3
Hyundai Santa Fe
Hyundai Santa Fe Classic
Hyundai Tucson
Hyundai Veracruz
Infiniti EX
Infiniti FX
Infiniti QX56
Jeep Compass
Jeep Patriot / Liberty
Jeep Wrangler / Wrangler Unlimited
Jeep Liberty
Jeep Cherokee
Jeep Grand Cherokee
Jeep Commander
KIA Sportage
KIA Sorento
LADA 4x4
Land Rover Defender
Land Rover Freelander 2
Land Rover Discovery 3
Range Rover Sport
Range Rover
Lexus RX350 / RX400h
Lexus GX470
Lexus LX470
Lexus LX570
Liebao Leopard
Lincoln MKX
Lincoln Navigator / Navigator L
Mazda CX-7
Mazda Tribute / Tribute Hybrid
Mazda CX-9
Mercedes-Benz R-Class
Mercedes-Benz M-Class
Mercedes-Benz GL-Class
Mercedes-Benz G-Class
Mitsubishi Outlander XL
Mitsubishi Endeavor
Mitsubishi Pajero IV
Mitsubishi Pajero Sport
Nissan Qashqai
Nissan Murano
Nissan Xterra
Nissan X-Trail
Nissan Pathfinder
Nissan Patrol
Nissan Rouge
Nissan Armada
Porsche Cayenne
Opel Antara
Skoda Octavia Scout
SsangYong Kyron
SsangYong Rexton II
SsangYong Actyon
Subaru Forester
Subaru Outback
Subaru B9 Tribeca / Tribeca
Suzuki Jimny
Suzuki SX4 / FIAT Sedici
Suzuki Grand Vitara / Escudo
Suzuki XL-7
Toyota FJ Cruiser
Toyota RAV4
Toyota Land Cruiser 100
Toyota Land Cruiser Prado
Toyota 4Runner / Hilux Surf
Toyota Highlander / Highlander Hybrid
Toyota Sequoia
UAZ Hunter / Bars
UAZ Patriot
Volkswagen Touareg
Volvo XC70
Volvo XC90
Вездеходы
Пикапы & sut

Chery Tiggo

печатная версия


Премьера: апрель 2005 года, Шанхай.
Производство: Китай, Россия (SKD, «Автотор»).
Конструкция: несущий стальной кузов, двигатель впереди поперечно.
Число дверей: 5.
Число мест: 5.
Двигатели: 4G63 – R4 OHC 16V с системой РВ, 2,0 л, 125 л.с., 168 Н·м; 4G64 – R4 OHC 16V с системой РВ, 2,35 л, 129 л.с., 198 Н·м.
Габаритные размеры, мм: 4285х1765х1715.
Колесная база, мм: 2510.
Клиренс, мм: 190.
Колея передних/ задних колес, мм: 1524/ 1519.
Вместимость топливного бака, л: 57.
Объем багажного отделения, л: н. д.
Трансмиссия: передний или полный привод с центральной электромуфтой.
Конструкция подвесок: передняя – независимая McPherson, задняя – независимая, пружинная на поперечных и продольных рычагах со стабилизатором.
Тип тормозных механизмов передних/ задних колес: дисковые вентилируемые/ дисковые с ABS.
Шины: 2.0 – 215/ 70 R16; 2.4 – 235/ 70 R16. Снаряженная/полная масса, кг: 2.0 – 1375/ 1750; 2.4 – 1450/ 1890.
Разгон до 100 км/ч, с: 12,5.
Максимальная скорость, км/ч: 175. Расход топлива, л/100 км (средний): 2.0 – 9.

Цена (дилер, Москва): от 448 773 руб.

Кроссовер Chery Tiggo, выпускаемый китайской компанией Chery Automobile Co. Ltd., дебютировал в Китае весной 2005 года, а в конце года поступил на российский рынок. В 2006 году его отверточная сборка из SKD-комплектов была налажена на калининградском предприятии «Автотор».
В перспективе в Калининграде совместно с компанией Chery будет построен достаточно крупный (до 150 тыс. автомобилей в год) завод, где сборка будет производиться уже по углубленной технологии CKD. Дизайн компактного кроссовера Tiggo был создан непосредственно в конструкторском бюро Chery с участием специалистов Lotus Engineering и Mitsubishi Automotive Engineering, но все же в нем легко угадываются черты «доноров» Toyota RAV4 II и Honda CR-V. Кузов несущий. Подвеска специально усилена. Впереди применены стойки McPherson на поперечных рычагах, сзади – полузависимая торсионная подвеска. Интерьер Tiggo очень похож на «первоисточник» RAV4, разве что отличается более грубой отделкой. Посадка водителя, несмотря на возможность регулировки сиденья по высоте при длительных поездках, не очень удобна. Зато заднее сиденье, состоящее из двух раздельно складываемых кресел (50:50), можно полностью удалять из салона, когда надо перевезти громоздкий багаж. Дополнительное удобство дает возможность его горизонтального перемещения. В результате объем багажника варьируется даже в больших пределах, чем у одноклассников.
Базовое оснащение Tiggo для российского рынка включает гидроусилитель руля, регулируемую по высоте рулевую колонку, многофункциональный руль, две ПБ, электропривод стекол и зеркал, ABS, кожаный салон, подогрев сидений, кондиционер, центральный замок с ДУ, противотуманные фары, литые диски, а для версии 2.4 Luxury предложен люк с электроприводом.
Базовой версией Tiggo считается переднеприводная, но существует и полноприводный вариант с межосевой электромуфтой.
Tiggo оснащают лицензионными двигателями Mitsubishi – 2,0-литровым 4G63 мощностью 125 л.с. или 2,4-литровым 4G64 мощностью 129 л.с. с ручной 5-ступенчатой КП или «автоматом» (по заказу). Все модели Chery для российского рынка проходят проверку на пуск двигателя в зимних условиях (до –35 °С). Гарантия на все модели – 3 года или 100 тыс. км пробега. Продажи Chery Tiggo в 2006 году составили 1528 ед. (с учетом сборки на российской территории) против 61 экз. в 2005-м.




CHERY TIGGO
CHERY TIGGO
CHERY TIGGO
CHERY TIGGO
CHERY TIGGO
CHERY TIGGO
CHERY TIGGO
CHERY TIGGO
CHERY TIGGO
CHERY TIGGO

« назад
Cadillac Escalade / Escalade ESV
далее »
Chevrolet Captiva
 
Главная      |      Ссылки      |      Контакты      |      Карта сайта

Copyright © 2020 Все права защищены. Все торговые марки являются собственностью их владельцев.