Toyota Hilux

С осени 2005 года начались продажи шестого поколения компактных пикапов Toyota Hilux, созданных в рамках всемирного проекта IMV. Производство модели началось одновременно в Таиланде, ЮАР, Аргентине и Индонезии. Комплектующие для Hilux тоже интернациональные: в Таиланде собирают турбодизели, в Индонезии – бензиновые моторы, в Индии коробки передач. Главные отличия нового Hilux — более прочная лонжеронная рама с увеличенной на 45% жесткостью на кручение, полностью новая двухрычажная пружинная передняя подвеска и модернизированная рессорная задняя подвеска. Типы кабин — одинарная Single Cab, удлиненная Extra Cab и двойная кабина Double Cab. Пикапы с одинарной и двойной кабиной экспортируют из Таиланда, а с полуторной кабиной — из ЮАР. C 2007 модельного года Hilux для Европы предлагается с модифицированным турбодизелем 2,5 л R4 16V с непосредственным впрыском common rail (120 л.с., 325 Н·м) или опционально новым турбодизелем 3,0 л R4 16V также с CR, мощностью 171 л.с. и МКМ в 343 Н·м. В базовое оснащение входит 5-ступенчатая МКП, ABS, кондиционер, аудиосистема с CD, электропривод стекол и зеркал, ГУР, центральный замок, за доплату – 4-ступенчатая АКП, климат-контроль, отделка салона кожей, круиз-контроль и другое оборудование.