MITSUBISHI L200

Третье поколение пикапов L200 дебютировало на азиатских рынках в начале 2006 года, а в России продажи начались в марте 2007 года только с двойной кабиной. Новое поколение отличает футуристический обтекаемый дизайн с интегрированным передним бампером. В основе конструкции – прочная лонжеронная рама замкнутого типа, передняя подвеска независимая пружинная, задняя – зависимая рессорная. Для России и Европы предлагается только турбодизель нового поколения объемом 2,5 л R4 с непосредственным впрыском common rail, развивающий 136 л.с. и 314 Н·м и агрегатируемый либо с 5-ступенчатой механической КП, либо с 4-ступенчатой автоматической КП. Базовая версия с одинарной кабиной предлагается с трансмиссией 4WD Easy Select с принудительным подключением переднего моста на скорости до 100 км/ч, а версии Double Cab в качестве опции оснащают более совершенной трансмиссией 4WD Super Select с постоянным отключаемым полным приводом и 3-диапазонной раздаточной КП. В список оснащения входят ABS, система курсовой устойчивости M-ATS, фронтальные ПБ, кондиционер или климат-контроль, электропривод стекол и зеркал, а также блокировка заднего дифференциала либо самоблокирующийся задний дифференциал.