MAZDA BT-50

C весны 2006 года на таиландском заводе Ford началось производство компактных пикапов Mazda BT-50 нового поколения (замена модели B-2500), аналогичных по конструкции и оформлению салона с новым Ranger. Оба автомобиля, как и ранее, идентичны по конструкции, среди нововведений – более прочная рама, модернизированная передняя подвеска с торсионами в полноприводном варианте или пружинами в заднеприводном и дизельные двигатели с common rail второго поколения. Грузоподъемность Mazda BT-50 – около 750 кг. На модель устанавливают два турбодизеля на выбор: 2,5 л R4 12V в версиях с ТНВД (84 л.с.) или common rail (143 л.с) либо более мощный 3,0 л R4 16V (156 л.с., 380 Н·м). Полноприводная трансмиссия, как и ранее, типа part time, с двухступенчатой раздаточной коробкой с жестким подключением переднего моста. Продажи BT-50, оснащенного 143-сильным турбодизелем, начались в России с весны 2007 года. В оснащение входят ABS, 5-ступенчатая механическая КП, аудиосистема, опционально четыре ПБ и климат-контроль.