ISUZU DENVER / D-MAX | HOLDEN RODEO

В августе 2006 года на заводе GM в Таиланде началось производство модернизированных версий пикапов Isuzu D-MAX (дебют базовой версии – осень 2002 года). Внешне обновленные версии отличает полностью новое фронтальное решение стайлинга (другая решетка радиатора, фары и передний бампер), также переоформлен салон и расширен список оснащения. В Великобритании модель называется Denver, в азиатских странах – D-MAX, а в Австралии - Holden Rodeo. Типы кабин, как и ранее: одинарная Regular Cab, полуторная Extended Cab и двойная Crew Cab (в Британию поставляется только эта версия), а также модификация с бортовым цельнометаллическим кузовом Regular Cab Flat Deck. Гамма двигателей – базовый мотор 2,5 л R4 (101 л.с., 246 Н·м) для заднеприводных версий, новый турбодизель R4 нового поколения с непосредственным впрыском common rail объемом 3,0 л, развивающий 146 л.с. и 294 Н·м, и его одновальная экспортная 8-клапанная версия (131 л.с., 280 Н·м). По заказу поставляется съемный жесткий верх для кузова. Трансмиссия с подключаемым до скорости 100 км/ч передним мостом оснащена демультипликатором и задним самоблокирующимся дифференциалом. Выбор КП традиционен – 5-ступенчатая МКП или 4-ступенчатая опциональная АКП.