ВНЕДОРОЖНИКИ
Разделы
Концепты & прототипы
Тест & драйв
Обзор рынка
Внедорожники & кроссоверы
ACURA MDX
ACURA RDX
Audi Q7
Audi A6 Allroad Quattro
BMW X3
BMW X5
Buick Enclave
Cadillac SRX
Cadillac Escalade / Escalade ESV
Chery Tiggo
Chevrolet Captiva
Chevrolet Niva
Chevrolet TrailBlazer / GMC Envoy
Chevrolet Equinox / Pontiac Torrent
Chevrolet Tahoe 2006
Chevrolet Tahoe 2008 / GMC Yukon 2008
Chevrolet Suburban / GMC Yukon XL
Derways Aurora / Derways Land Crown / Derways Saladin
Derways-313120 Shuttle
CitroЁn С-Crosser / Peugeot 4007
Daihatsu Terios
Dodge Nitro
Ford Taurus X
Ford Edge
Ford Maverick / Escape / Mercury Mariner
Ford Explorer / Mercury Mountaner
Ford Expedition / Expedition EL
Great Wall Hover CUV (Changcheng Hafo CC6460KY)
Great Wall Safe (SUV G5)
Honda Element
Honda CR-V
Honda Pilot
HUMMER H2
HUMMER H3
Hyundai Santa Fe
Hyundai Santa Fe Classic
Hyundai Tucson
Hyundai Veracruz
Infiniti EX
Infiniti FX
Infiniti QX56
Jeep Compass
Jeep Patriot / Liberty
Jeep Wrangler / Wrangler Unlimited
Jeep Liberty
Jeep Cherokee
Jeep Grand Cherokee
Jeep Commander
KIA Sportage
KIA Sorento
LADA 4x4
Land Rover Defender
Land Rover Freelander 2
Land Rover Discovery 3
Range Rover Sport
Range Rover
Lexus RX350 / RX400h
Lexus GX470
Lexus LX470
Lexus LX570
Liebao Leopard
Lincoln MKX
Lincoln Navigator / Navigator L
Mazda CX-7
Mazda Tribute / Tribute Hybrid
Mazda CX-9
Mercedes-Benz R-Class
Mercedes-Benz M-Class
Mercedes-Benz GL-Class
Mercedes-Benz G-Class
Mitsubishi Outlander XL
Mitsubishi Endeavor
Mitsubishi Pajero IV
Mitsubishi Pajero Sport
Nissan Qashqai
Nissan Murano
Nissan Xterra
Nissan X-Trail
Nissan Pathfinder
Nissan Patrol
Nissan Rouge
Nissan Armada
Porsche Cayenne
Opel Antara
Skoda Octavia Scout
SsangYong Kyron
SsangYong Rexton II
SsangYong Actyon
Subaru Forester
Subaru Outback
Subaru B9 Tribeca / Tribeca
Suzuki Jimny
Suzuki SX4 / FIAT Sedici
Suzuki Grand Vitara / Escudo
Suzuki XL-7
Toyota FJ Cruiser
Toyota RAV4
Toyota Land Cruiser 100
Toyota Land Cruiser Prado
Toyota 4Runner / Hilux Surf
Toyota Highlander / Highlander Hybrid
Toyota Sequoia
UAZ Hunter / Bars
UAZ Patriot
Volkswagen Touareg
Volvo XC70
Volvo XC90
Вездеходы
Пикапы & sut

Toyota Highlander / Highlander Hybrid

печатная версия


Премьера: II поколение – февраль 2007 года, Чикаго; производство, Highlander – с июля 2007 года; Highlander Hybrid – с сентября 2007 года.
Производство: Япония.
Конструкция: несущий кузов, двигатель впереди поперечно.
Число дверей: 5.
Число мест: 5/ 7.
Двигатель: Highlander – бензиновый с РВ, индекс 2GR-FE, фазовращатели DVVT-i, 3,5 л V6 24V DOHC, 270 л.с., 338 Н·м; Highlander Hybrid – гибридная силовая установка HSD, бензиновый двигатель 3,3 л V6 DOHC 24V, 230 л.с.; передний электродвигатель – 123 кВт, 333 Н·м, задний электродвигатель – 50 кВт, 130 Н·м. Суммарная номинальная мощность HSD – 270 л.с.
Габаритные размеры, мм: 4785х1910х1760.
Колесная база, мм: 2790.
Клиренс, мм: Highlander – 205; Highlander Hybrid – 185.
Колея передних/ задних колес, мм: н. д./ н. д.
Вместимость топливного бака, л: н. д.
Угол въезда/ съезда, град: н. д.
Объем багажного отделения, л: 940/ 2410.
Трансмиссия: 5-ступенчатая АКП; передний или постоянный полный привод с межосевым дифференциалом и вискомуфтой (Hybrid – вариатор CVT, постоянный полный привод 4WD-i с приводом задней оси электромотором).
Конструкция подвесок: впереди независимая со стойками McPherson, сзади независимая на двойных поперечных рычагах, стойки McPherson.
Тип тормозных механизмов передних/ задних колес: дисковые вентилируемые/ дисковые, с ABS и системой динамической стабилизации VSC.
Шины: 245/ 55 R17 или 255/ 50 R19.
Снаряженная/ полная масса, кг: 1690/ 2260.
Разгон до 100 км/ч, с: 8,7.
Максимальная скорость, км/ч: 180.
Расход топлива, загор./ гор. цикл, л/100 км: н. д.

Цена (MSRP, США, ориентировочно): Highlander – от $26 300

Второе поколение популярных в Северной Америке среднеразмерных кроссоверов Toyota Highlander дебютировало на автосалоне в Чикаго в феврале 2007 года.
Продажи бензиновых версий Highlander стартовали в США в конце июля 2007 года в трех комплектациях на выбор – Base, Sport и Limited, а в сентябре текущего года ожидается начало продаж гибридной версии Highlander Hybrid с силовой установкой HSD (Hybrid Sinergy Drive). Новое поколение создано на усиленной платформе текущих моделей Camry и Avalon; особенности конструкции – сверхжесткий несущий стальной кузов, полностью новая задняя независимая подвеска на двойных поперечных рычагах со стойками McPherson, электроусилитель рулевого управления с переменной степенью реактивного усилия.
Дизайн второго поколения был разработан в калифорнийской дизайн-студии CALTY с учетом вкусов американских покупателей. Силуэт модели напоминает вытянутый в длину RAV4, а передняя часть с характерной А-образной «скобкой» решетки радиатора выполнена в общем стиле с новыми внедорожниками и пикапами марки Toyota. Спортивный стиль подчеркивают элегантные подштамповки на передних и задних крыльях.
На 2008 год для второго поколения Highlander анонсирован только один бензиновый двигатель V6 нового поколения 2GR-FE объемом 3,5 л с двойными фазовращателями на впуске и выпуске, развивающий 270 л.с. и агрегатируемый только с 5-ступенчатой автоматической КП с возможностью ручного переключения передач. В дальнейшем на Highlander наверняка начнут устанавливать и 2,4-литровый 4-цилиндровый двигатель от Camry.
Базовая версия, как и ранее, предлагается с передним приводом, а за доплату – модернизированная полноприволная трансмиссия типа full-time с межосевым дифференциалом и вискомуфтой, причем управляющая электроника системы курсовой устойчивости теперь интегрирована с электроусилителем рулевого управления. Гибридная силовая установка версии Highlander Hybrid аналогична модели Lexus 400h и состоит из бензинового мотора V6 объемом 3,3 л мощностью 210 л.с., двух дополнительных электромоторов впереди и сзади (привод задней оси обеспечивает именно задний электродвигатель), планетарной бесступенчатой электромеханической трансмиссии CVT, мощного генератора и буферной высоковольтной аккумуляторной батареи. Суммарная мощность такой установки достигает 270 л.с. в рабочих режимах движения, а средний расход топлива не превышает 9,0 л.
В список оснащения нового поколения Highlander вошли семь ПБ, включая коленную ПБ для водителя, комплексная система активной безопасности Star Safety, трехзонный климат-контроль, электропривод стекол, зеркал и передних сидений, аудиосистема с чейнджером, сабвуфером и Bluetooth, навигация и спутниковое радио, камера заднего вида с парктроником, отделка салона алюминием, хромом и панелями «под дерево», кожаный салон, люк с электроприводом, ксеноновые фары, бесконтактный чип-ключ Smart Start с кнопкой запуска двигателя и многое другое. В базовой версии салон 5-местный, за доплату предлагается третий ряд сидений (7-местный салон). Сейчас модель собирают на японском заводе Toyota в Киушу, а с 2010 года начнется сборка Highlander на новом заводе Toyota в Блю Спрингз (штат Миссисипи) в количестве 150 000 единиц.




TOYOTA HIGHLANDER / HIGHLANDER HYBRID
TOYOTA HIGHLANDER / HIGHLANDER HYBRID
TOYOTA HIGHLANDER / HIGHLANDER HYBRID
TOYOTA HIGHLANDER / HIGHLANDER HYBRID
TOYOTA HIGHLANDER / HIGHLANDER HYBRID
TOYOTA HIGHLANDER / HIGHLANDER HYBRID
TOYOTA HIGHLANDER / HIGHLANDER HYBRID
TOYOTA HIGHLANDER / HIGHLANDER HYBRID
TOYOTA HIGHLANDER / HIGHLANDER HYBRID
TOYOTA HIGHLANDER / HIGHLANDER HYBRID
TOYOTA HIGHLANDER / HIGHLANDER HYBRID
TOYOTA HIGHLANDER / HIGHLANDER HYBRID
TOYOTA HIGHLANDER / HIGHLANDER HYBRID
TOYOTA HIGHLANDER / HIGHLANDER HYBRID

« назад
Toyota 4Runner / Hilux Surf
далее »
Toyota Sequoia
 
Главная      |      Ссылки      |      Контакты      |      Карта сайта

Copyright © 2020 Все права защищены. Все торговые марки являются собственностью их владельцев.