ВНЕДОРОЖНИКИ
Разделы
Концепты & прототипы
Тест & драйв
Обзор рынка
Внедорожники & кроссоверы
ACURA MDX
ACURA RDX
Audi Q7
Audi A6 Allroad Quattro
BMW X3
BMW X5
Buick Enclave
Cadillac SRX
Cadillac Escalade / Escalade ESV
Chery Tiggo
Chevrolet Captiva
Chevrolet Niva
Chevrolet TrailBlazer / GMC Envoy
Chevrolet Equinox / Pontiac Torrent
Chevrolet Tahoe 2006
Chevrolet Tahoe 2008 / GMC Yukon 2008
Chevrolet Suburban / GMC Yukon XL
Derways Aurora / Derways Land Crown / Derways Saladin
Derways-313120 Shuttle
CitroЁn С-Crosser / Peugeot 4007
Daihatsu Terios
Dodge Nitro
Ford Taurus X
Ford Edge
Ford Maverick / Escape / Mercury Mariner
Ford Explorer / Mercury Mountaner
Ford Expedition / Expedition EL
Great Wall Hover CUV (Changcheng Hafo CC6460KY)
Great Wall Safe (SUV G5)
Honda Element
Honda CR-V
Honda Pilot
HUMMER H2
HUMMER H3
Hyundai Santa Fe
Hyundai Santa Fe Classic
Hyundai Tucson
Hyundai Veracruz
Infiniti EX
Infiniti FX
Infiniti QX56
Jeep Compass
Jeep Patriot / Liberty
Jeep Wrangler / Wrangler Unlimited
Jeep Liberty
Jeep Cherokee
Jeep Grand Cherokee
Jeep Commander
KIA Sportage
KIA Sorento
LADA 4x4
Land Rover Defender
Land Rover Freelander 2
Land Rover Discovery 3
Range Rover Sport
Range Rover
Lexus RX350 / RX400h
Lexus GX470
Lexus LX470
Lexus LX570
Liebao Leopard
Lincoln MKX
Lincoln Navigator / Navigator L
Mazda CX-7
Mazda Tribute / Tribute Hybrid
Mazda CX-9
Mercedes-Benz R-Class
Mercedes-Benz M-Class
Mercedes-Benz GL-Class
Mercedes-Benz G-Class
Mitsubishi Outlander XL
Mitsubishi Endeavor
Mitsubishi Pajero IV
Mitsubishi Pajero Sport
Nissan Qashqai
Nissan Murano
Nissan Xterra
Nissan X-Trail
Nissan Pathfinder
Nissan Patrol
Nissan Rouge
Nissan Armada
Porsche Cayenne
Opel Antara
Skoda Octavia Scout
SsangYong Kyron
SsangYong Rexton II
SsangYong Actyon
Subaru Forester
Subaru Outback
Subaru B9 Tribeca / Tribeca
Suzuki Jimny
Suzuki SX4 / FIAT Sedici
Suzuki Grand Vitara / Escudo
Suzuki XL-7
Toyota FJ Cruiser
Toyota RAV4
Toyota Land Cruiser 100
Toyota Land Cruiser Prado
Toyota 4Runner / Hilux Surf
Toyota Highlander / Highlander Hybrid
Toyota Sequoia
UAZ Hunter / Bars
UAZ Patriot
Volkswagen Touareg
Volvo XC70
Volvo XC90
Вездеходы
Пикапы & sut

Toyota RAV4

печатная версия


Премьера: сентябрь 2005 года, Франкфурт.
Производство: Япония, Канада (с 2008 года).
Конструкция: несущий кузов, двигатель впереди поперечно.
Число дверей: 5.
Число мест: 5.
Двигатели: 2.0 – бензиновый с РВ, индекс 1AZ-FE, фазовращатели VVT-i, 2,0 л R4 DOHC 16V, 152 л.с., 194 Н·м; 2.4 – бензиновый с РВ, индекс 2AZ-FE, фазовращатели VVT-i, 2,4 л R4 DOHC 16V, 170 л.с., 224 Н·м; 3.5 V6 (для североамериканского рынка) – бензиновый с РВ, индекс 2GR-FE, фазовращатели DVVT-i, 3,5 л V6 DOHC 24V, 269 л.с., 335 Н·м; 2.2 D-4D 135 (для европейского рынка) – турбодизель с НВ, 2,2 л R4 DOHC 16V, 136 л.с., 310 Н·м; 2.2 D-4D 180 (для европейского рынка) – турбодизель с НВ, 2,2 л R4 DOHC 16V, 177 л.с., 400 Н·м.
Габаритные размеры, мм: 4395х1815х1685.
Колесная база, мм: 2560.
Клиренс, мм: 191.
Колея передних/ задних колес, мм: 1560/ 1560.
Вместимость топливного бака, л: 60.
Угол въезда/ рампы/ съезда, град: 24/ 20/ 27.
Объем багажного отделения, л: 586/ 1053/ 2067.
Трансмиссия: 5-ступенчатая МКП или 6-ступенчатая МКП для 2.2 D-4D; 4-ступенчатая АКП или 5-ступенчатая АКП для V6; передний (для Северной Америки) или автоматически подключаемый полный привод с управляемой электроникой электромагнитной муфтой (система Integrated Active Drive).
Конструкция подвесок: впереди стойки McPherson на поперечных рычагах, задняя независимая пружинная на двойных поперечных рычагах.
Тип тормозных механизмов передних/ задних колес: дисковые вентилируемые/ дисковые, с ABS, EBD и комплексной системой Star Safety.
Шины: 2.0 и 2.4 – 225/ 65 R17; 3.5 V6 – 235/ 55 R18; 2.2 D-4D – 215/ 70 R16.
Снаряженная/ полная масса, кг: 2.0 – 1465/ 2070; 2.4 – 1564/ 2070; 3.5 V6 – 1659/ 2142; 2.2 D-4D 135 – 1585/ 2190; 2.2 D-4D 180 – 1595/ 2190.
Разгон до 100 км/ч, с: 2.0 – 10,6 (12,0); 2.4 – 10,1 (11,9); 3.5 V6 – 7,7; 2.2 D-4D 135 – 10,5; 2.2 D-4D 180 – 9,3.
Максимальная скорость, км/ч: 2.0 – 185 (175); 2.4 – 190 (180); 3.5 V6 – 200; 2.2 D-4D 135 – 180; 2.2 D-4D 180 – 200.
Расход топлива, загор./ гор. цикл, л/100 км: 2.0 – 7,2/ 11,0; 2.4 – 7,7/ 11,6; 3.5 V6 – 10,7/ 14,2; 2.2 D-4D 135 – 5,6/ 8,1; 2.2 D-4D 180 – 6,1/ 8,4.

Цена (дилер, Москва): RAV4 2.0 – от 900 900 руб. ($34 650); RAV4 2.4 – 1 102 400 руб. (от $42 400)

Третье поколение популярных во всем мире, в том числе и в России, компактных кроссоверов Toyota RAV4 дебютировало на сентябрьском IAA’2005 во Франкфурте. Производство нового RAV4 началось в декабре 2005 года на японском заводе TMC в Тахаре; продажи модели начались в Северной Америке с начала 2006 года, а в Европе и России – с весны. С 2008 года начнется сборка модели для североамериканского рынка на новом заводе в Вудстоке (Онтарио, Канада).
На третьем поколении применена новая интегрированная с ESP и электроусилителем рулевого управления полноприводная трансмиссия Integrated Active Drive с автоматическим подключением колес задней оси через управляемую электроникой электромагнитную муфту. Система распределяет крутящий момент между осями и перебрасывает момент между колесами одной из осей, подтормаживая одно из них. Полностью обновлена и линейка двигателей.
Базовым для всех рынков, кроме Северной Америки, на третьем поколении стал модифицированный мотор 1AZ-FE объемом 2,0 л R4 16V с фазовращателями VVT-i мощностью 152 л.с., оснащаемый либо 5-ступенчатой механической КП, либо 4-ступенчатой автоматической. Двигатель 2AZ-FE объемом 2,4 л с фазовращателями VVT-I (базовый для Северной Америки) с лета 2007 года предлагается и в России; для нашего рынка его мощность составляет 170 л.с., а в США и Канаде – 166 л.с. Данная версия топовая для российского рынка, поставляют ее только в комплектации Sol с 4-ступенчатой АКП. Отличается она рядом декоративных элементов – хромированными полосками на решетке радиатора и светодиодными указателями поворотов. Для Северной Америки предлагается и наиболее мощная в гамме версия с двигателем 2GR-FE от Camry мощностью 269 л.с. и 5-ступенчатой АКП, а вот в Европе основная ставка делается на новое поколение турбодизелей объемом 2,2 л Toyota D-4D с common rail и сажевым фильтром в двух вариантах по мощности – 136 и 177 л.с., для которых предлагается только 6-ступенчатая МКП.
Стайлинг нового поколения, предлагаемого теперь только с 5-дверным кузовом, стал более элегантным и динамичным за счет длинного капота и обратного наклона задней стойки. Объем багажника благодаря новой компактной конструкции задней подвески на подрамнике увеличен до 586 л (при сложенных задних сиденьях – до 2067 л). Спинки задних сидений разделены теперь в пропорции 60:40 (ранее 50:50), оснащены регулировкой по длине и углу наклона и складываются из багажника (система Easy Flat).
В России предлагаются четыре комплектации RAV4 на выбор: Luna, Luna Plus, Sol и топ-версия Sol с двигателем 2,4 л. В оснащение всех версий входят электроусилитель руля и система безопасности Star Safety (все вместе – комплекс управления Integrated Active Drive), семь или девять ПБ (включая коленную подушку), раздельный климат-контоль, электропривод стекол и зеркал, два перчаточных ящика (один с охлаждением), трансформируемый салон, оптитронная комбинация приборов. В версию Luna Plus дополнительно входят комбинированная отделка сидений и система спуска с холма DAC, для Sol предлагается кожаная отделка сидений (передние – с электроприводом), автоматическое включение фар и стеклоочистителей, круиз-контроль и Smart Entry. Дополнительное оборудование версии Sol с двигателем 2,4 л – хромированная отделка решетки радиатора, расширители колесных арок, литые 17-дюймовые диски, хромированные релинги и затемненные передние фары.




TOYOTA RAV4
TOYOTA RAV4
TOYOTA RAV4
TOYOTA RAV4
TOYOTA RAV4
TOYOTA RAV4
TOYOTA RAV4
TOYOTA RAV4

« назад
Toyota FJ Cruiser
далее »
Toyota Land Cruiser 100
 
Главная      |      Ссылки      |      Контакты      |      Карта сайта

Copyright © 2020 Все права защищены. Все торговые марки являются собственностью их владельцев.