ВНЕДОРОЖНИКИ
Разделы
Концепты & прототипы
Тест & драйв
Обзор рынка
Внедорожники & кроссоверы
ACURA MDX
ACURA RDX
Audi Q7
Audi A6 Allroad Quattro
BMW X3
BMW X5
Buick Enclave
Cadillac SRX
Cadillac Escalade / Escalade ESV
Chery Tiggo
Chevrolet Captiva
Chevrolet Niva
Chevrolet TrailBlazer / GMC Envoy
Chevrolet Equinox / Pontiac Torrent
Chevrolet Tahoe 2006
Chevrolet Tahoe 2008 / GMC Yukon 2008
Chevrolet Suburban / GMC Yukon XL
Derways Aurora / Derways Land Crown / Derways Saladin
Derways-313120 Shuttle
CitroЁn С-Crosser / Peugeot 4007
Daihatsu Terios
Dodge Nitro
Ford Taurus X
Ford Edge
Ford Maverick / Escape / Mercury Mariner
Ford Explorer / Mercury Mountaner
Ford Expedition / Expedition EL
Great Wall Hover CUV (Changcheng Hafo CC6460KY)
Great Wall Safe (SUV G5)
Honda Element
Honda CR-V
Honda Pilot
HUMMER H2
HUMMER H3
Hyundai Santa Fe
Hyundai Santa Fe Classic
Hyundai Tucson
Hyundai Veracruz
Infiniti EX
Infiniti FX
Infiniti QX56
Jeep Compass
Jeep Patriot / Liberty
Jeep Wrangler / Wrangler Unlimited
Jeep Liberty
Jeep Cherokee
Jeep Grand Cherokee
Jeep Commander
KIA Sportage
KIA Sorento
LADA 4x4
Land Rover Defender
Land Rover Freelander 2
Land Rover Discovery 3
Range Rover Sport
Range Rover
Lexus RX350 / RX400h
Lexus GX470
Lexus LX470
Lexus LX570
Liebao Leopard
Lincoln MKX
Lincoln Navigator / Navigator L
Mazda CX-7
Mazda Tribute / Tribute Hybrid
Mazda CX-9
Mercedes-Benz R-Class
Mercedes-Benz M-Class
Mercedes-Benz GL-Class
Mercedes-Benz G-Class
Mitsubishi Outlander XL
Mitsubishi Endeavor
Mitsubishi Pajero IV
Mitsubishi Pajero Sport
Nissan Qashqai
Nissan Murano
Nissan Xterra
Nissan X-Trail
Nissan Pathfinder
Nissan Patrol
Nissan Rouge
Nissan Armada
Porsche Cayenne
Opel Antara
Skoda Octavia Scout
SsangYong Kyron
SsangYong Rexton II
SsangYong Actyon
Subaru Forester
Subaru Outback
Subaru B9 Tribeca / Tribeca
Suzuki Jimny
Suzuki SX4 / FIAT Sedici
Suzuki Grand Vitara / Escudo
Suzuki XL-7
Toyota FJ Cruiser
Toyota RAV4
Toyota Land Cruiser 100
Toyota Land Cruiser Prado
Toyota 4Runner / Hilux Surf
Toyota Highlander / Highlander Hybrid
Toyota Sequoia
UAZ Hunter / Bars
UAZ Patriot
Volkswagen Touareg
Volvo XC70
Volvo XC90
Вездеходы
Пикапы & sut

SsangYong Kyron

печатная версия


Премьера: июнь 2005 года, Сеул.
Производство: Корея, Россия (SKD с ноября 2006 года).
Конструкция: рамная, двигатель впереди продольно.
Число дверей: 5.
Число мест: 5 или 7.
Двигатель: 2.0 Xdi – турбодизельный с НВ, R5 DOHC 20V, 2,0 л, 141 л.с., 310 Н·м.
Габаритные размеры, мм: 4660х1880х1740 (1760 с релингами).
Колесная база, мм: 2745.
Клиренс, мм: 199.
Колея передних/ задних колес, мм: 1570/ 1570.
Вместимость топливного бака, л: 75.
Угол въезда/ съезда, град: 26/ 23.
Объем багажного отделения, л: 480 (min).
Трансмиссия: 5-ст. механическая или автоматическая КП, автоматически подключаемый полный привод part-time с демультипликатором, самоблокирующимся задним дифференциалом и противобуксовочной системой ABD.
Конструкция подвесок: впереди независимая пружинная на двойных поперечных рычагах, сзади зависимая пружинная со стабилизатором.
Тип тормозных механизмов передних/ задних колес: дисковые вентилируемые/ дисковые с ABS и EBD.
Шины: 225/ 75 R16.
Снаряженная/ полная масса, кг: МТ – 1929/ 2530; АТ – 1956/ 2530.
Разгон до 100 км/ч, с: н. д.
Максимальная скорость, км/ч: МТ – 167; АТ – 166.
Расход топлива, загор./ гор. цикл, л/100 км: МТ – 6,3/ 9,9; АТ – 7,1/ 10,6.

Цена (дилер, Москва): Kyron – от 810 000 до 985 000 руб.

Среднеразмерный внедорожник Kyron в модельном ряду старейшего корейского производителя «джипов» SsangYong Motor заменил классическую модель Musso. Дебютировавший на сеульском Мотор-шоу летом 2005 года автомобиль был разработан всего за 30 месяцев. В Европе Kyron представили осенью 2005 года на IAA’2005 во Франкфурте, а в России – в апреле 2005 года на питерском автошоу «Мир автомобиля-2006».
Изначально продвигавшее эту модель на российский рынок ОАО «Северсталь-Авто», являющееся стратегическим партнером корейской фирмы, приступило к SKD-сборке этого внедорожника на мощностях челнинского ЗМА с конца ноября 2006 года. Стильный дизайн Kyron был разработан британцем Кеном Гринли, а в основе модели лежит модифицированная платформа внедорожника Rexton. В облике Kyron решительно скруглены все углы, а экстерьер определяет трехсекционная решетка радиатора и задок двухступенчатой формы. Силуэт с ниспадающей крышей и поднимающейся подоконной линией придает Kyron некоторую спортивность. Фары очень похожи на таковые у Mercedes-Benz M-Class.
Интерьер выглядит не менее современно и при этом функционально. Например, на кожухе тоннеля трансмиссии, кроме основного рычага КП, размещена стильная круглая пепельница с хромированной крышкой. Панель с консолью несколько развернуты к водителю. В верхней части консоли размещен дисплей бортового компьютера, совмещенного с навигационной системой. Левее расположен оригинальный круглый блок кнопок управления дополнительными системами. Двухместное сиденье третьего ряда в сложенном виде образует ровный пол багажника, а среднее сиденье с подлокотником и подголовниками можно сложить в пропорции 60:40.
В стандартный пакет оснащения (К20М03) для России включены противотуманные фары, бамперы и ручки дверей в цвет кузова, гидроусилитель руля, электростеклоподъемники, регулировки водительского сиденья по высоте и в пояснице, подогрев передних сидений, многофункциональная потолочная консоль, фронтальные ПБ, кондиционер с салонным фильтром (на более дорогих комплектациях – климат-контроль), иммобилайзер, охранная сигнализация, аудиоподготовка с 6 динамиками и встроенная в ветровое стекло антенна; хромированные накладки на пороги передних дверей, спойлер на двери багажника с дополнительным стоп-сигналом, ABS и 16-дюймовые диски. Более дорогие комплектации (особенно топовая K20L23) дополнительно оснащены мультифункциональным рулем с кнопками управления аудиосистемой, сервоприводами передних сидений, датчиком дождя, автоматической системой контроля света и автоматически складывающимися и самозатемняющимися зеркалами, хромированными вставками в салоне, кожаной обивкой и ESP (включает системы ASR, HBA, HDC и ARP). Желающие могут максимально индивидуализировать свой автомобиль с помощью фирменных комплектов тюнинга, производимых непосредственно компанией «Северсталь-Авто».
Пружинная подвеска независимая спереди и зависимая сзади с неразрезным мостом и системой продольных рычагов, со стабилизатором поперечной устойчивости. Три режима (2Н, 4Н и 4L) трансмиссии типа part-time с демультипликатором переключаются круглой рукояткой на консоли. Передний мост можно подключать на скорости до 70 км/ч. Устойчивость на дорогах и проходимость Kyron увеличивает задний дифференциал повышенного трения, устанавливаемый за доплату, противобуксовочная система ABD и система помощи при спуске DHC. Все версии Kyron оснащают только 2,0-литровым турбодизелем Xdi мощностью 141 л.с. и крутящим моментом 310 Н·м, развиваемым в широком диапазоне оборотов, и 5-ступенчатой ручной или автоматической КП.




SSANGYONG KYRON
SSANGYONG KYRON
SSANGYONG KYRON
SSANGYONG KYRON
SSANGYONG KYRON
SSANGYONG KYRON
SSANGYONG KYRON
SSANGYONG KYRON
SSANGYONG KYRON
SSANGYONG KYRON
SSANGYONG KYRON
SSANGYONG KYRON
SSANGYONG KYRON
SSANGYONG KYRON

« назад
Skoda Octavia Scout
далее »
SsangYong Rexton II
 
Главная      |      Ссылки      |      Контакты      |      Карта сайта

Copyright © 2020 Все права защищены. Все торговые марки являются собственностью их владельцев.